De la 1 iulie 2026, mii de conducători auto care transportă mărfuri peste granițe cu autoutilitare vor intra sub incidența unor reglementări aplicabile până acum aproape exclusiv transportului greu. Noile obligații fac parte din Pachetul de Mobilitate al Uniunii Europene și extind utilizarea tahografului la o categorie de vehicule care până în prezent scăpa acestor cerințe.
Ce este tahograful și de ce contează
Tahograful este un aparat montat la bordul vehiculelor comerciale care înregistrează automat datele despre activitatea de transport: timpul petrecut la volan, pauzele, viteza și distanța parcursă. Reprezintă principalul instrument prin care autoritățile verifică respectarea normelor privind orele de condus și perioadele de odihnă, contribuind la reducerea accidentelor cauzate de oboseala la volan.
Cine este vizat
Până acum, obligația montării tahografului viza camioanele de peste 3,5 tone. De la 1 iulie 2026, cerința se extinde și asupra autoutilitarelor cu masa cuprinsă între 2,5 și 3,5 tone care efectuează transport internațional de mărfuri sau operațiuni de cabotaj în Uniunea Europeană.
Ce amenzi riscă șoferii și firmele
Abaterile grave — precum folosirea unui card străin, falsificarea înregistrărilor sau conducerea fără cartelă tahografică — se sancționează cu amenzi între 9.000 și 12.000 de lei, potrivit OG nr. 37/2007. Răspunderea poate reveni șoferului, firmei de transport sau atelierului autorizat implicat.
Sursa : https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/social/dispozitivul-care-devine-obligatoriu-de-la-1-iulie-2026-pentru-mii-de-soferi-cine-este-vizat-de-noile-reguli-ue-si-ce-amenzi-se-aplica-3798299
Leave a Reply