Conducătorii auto care circulă pe autostrăzi, drumuri expres și naționale au parte zilele acestea de o oprire neobișnuită. Polițiștii îi îndrumă spre parcări, unde operatori trimiși de Ministerul Transporturilor le pun câteva întrebări: de unde vin, încotro merg, ce transportă, cu ce scop sunt la drum și unde lucrează. Este o anchetă de trafic realizată de Centrul de Studii Tehnice Rutiere și Informatică (CESTRIN), structura care adună datele de circulație pentru rețeaua de drumuri naționale. Într-o parcare de pe autostrada A3, sute de șoferi au fost invitați să oprească pentru câteva minute, printre ei navetiști de pe ruta Ploiești–București și localnici aflați în drum spre serviciu, în zona Balotești.
Participarea nu este obligatorie, iar cei mai mulți acceptă fără probleme. Reacțiile se schimbă la finalul chestionarului, când vine întrebarea despre venitul lunar. Operatorii propun intervale de sume, tocmai pentru ca oamenii să nu fie nevoiți să spună o cifră exactă, însă mulți consideră subiectul prea personal și refuză pe loc, invocând confidențialitatea. Alții indică, fără entuziasm, un prag în jurul a 6.000 de lei, iar un șofer a ținut să precizeze, cu năduf, că atinge această sumă doar muncind în două locuri și că politicienii n-ar trebui să tragă de aici concluzia că românii trăiesc bine.
Reprezentanții CESTRIN spun că întrebarea nu are nimic indiscret în scopul ei. Directorul tehnic al instituției, Robert Sandu, explică faptul că datele stau la baza proiectelor viitoare, fie că este vorba despre o centură, o lărgire de drum sau o autostradă, iar venitul este legat direct de trafic: influențează decizia de a cumpăra o mașină și alegerea între autoturismul personal și alte mijloace de transport. Astfel de anchete, numite de specialiști „origine–destinație”, sunt un instrument obișnuit în studiile de fezabilitate, pentru că arată ce fluxuri de mașini ar prelua un drum nou și, implicit, dacă investiția se justifică. Nivelul veniturilor contează și la estimarea valorii timpului câștigat de șoferi, un element de calcul în analizele cerute pentru finanțare. Acțiunile continuă în următoarele trei săptămâni, în fiecare miercuri, așa că șoferii se pot aștepta la noi opriri de acest fel.
Leave a Reply