O schimbare importantă ar putea transforma în curând modul în care românii obțin permisul de conducere categoria B. Un proiect legislativ aflat în dezbatere la Comisia de Apărare din Senat propune reintroducerea probei practice în poligon — eliminată din examenul auto încă din anul 2000. Inițiativa a stârnit reacții pozitive în rândul specialiștilor în siguranță rutieră, care consideră că absența acestei etape a contribuit la formarea unor șoferi nepregătiți pentru realitățile traficului modern.
Ce presupune proba în poligon
Manevrele vizate de proiect sunt cele clasice, indispensabile oricărui conducător auto: plecarea de pe rampă, deplasarea în marșarier, parcarea laterală și întoarcerea în spațiu limitat. Aparent simple, aceste manevre sunt tocmai cele pe care mulți șoferi le execută cu dificultate sau le evită complet — semn clar că formarea lor inițială a lăsat lacune serioase.
Ce spune expertul în conducere defensivă Titi Aur
Titi Aur, unul dintre cei mai cunoscuți experți în conducere defensivă din România, salută propunerea și o consideră un „pas logic” în reformarea sistemului de pregătire a viitorilor șoferi. El descrie cum ar trebui să arate, în mod ideal, traseul de formare: mai întâi explicarea comenzilor și a mecanismelor mașinii în condiții statice, apoi ore de practică în poligon pentru însușirea manevrelor de bază și înțelegerea gabaritului vehiculului, și abia ulterior ieșirea în trafic real, progresiv, inclusiv pe drumuri cu viteze mai mari și în condiții variate. „Șoferii noștri nu știu să manevreze mașina, pleacă nepregătiți de la școala de șoferi”, afirmă Aur, subliniind că instructorii sunt nevoiți în prezent să improvizeze manevre în trafic deschis, adesea deranjând circulația, fără să poată reproduce condițiile controlate ale unui poligon specializat.
Expertul atrage atenția și asupra decalajului față de alte țări europene, unde examenul auto include probe pe autostradă, pe timp de noapte și în centrul orașului. În România, școala de șoferi se desfășoară aproape exclusiv la viteze reduse, fără nicio componentă de poligon — o situație pe care Titi Aur o consideră insuficientă pentru formarea unui conducător auto cu adevărat competent și sigur.
Dacă proiectul va fi adoptat, reintroducerea probei în poligon ar putea reprezenta primul pas dintr-o reformă mai amplă a sistemului de obținere a permisului de conducere — o reformă de care siguranța rutieră din România are nevoie urgentă, în condițiile în care țara noastră se menține constant printre statele europene cu cele mai ridicate rate de mortalitate în trafic.
Sursa : https://www.digi24.ro/stiri/examenul-auto-se-schimba-de-ce-ar-putea-reveni-proba-in-poligon-pentru-permisul-categoria-b-si-ce-spun-expertii-3918503
Leave a Reply