Avertizarea din bord care poate impune oprirea mașinii. Semnificația culorilor și martorii pe care șoferii nu trebuie să-i ignore

Tabloul de bord al mașinii moderne este un sistem de comunicare sofisticat — zeci de simboluri luminoase care îi transmit șoferului, în timp real, starea fiecărui sistem important al vehiculului. Mulți conducători auto le ignoră sau le amână, sperând că „se rezolvă de la sine”. Unele dintre ele, dacă sunt neglijate, pot duce la avarii costisitoare sau, mai grav, pot pune în pericol siguranța ocupanților și a celorlalți participanți la trafic.

Ce înseamnă culorile martorilor

Sistemul de culori folosit de producătorii auto urmează o logică similară semaforului rutier. Verdele semnalează că o funcție este activă și funcționează normal — luminile de întâlnire, cruise control-ul sau funcția start-stop. Albastrul indică o stare specifică — de exemplu, farurile de drum active. Galbenul sau portocaliul atrage atenția că ceva necesită verificare în curând, fără a impune oprirea imediată — presiunea scăzută a unui pneu, nivelul redus al lichidului de spălare sau o anomalie a sistemului de emisii. Roșul este culoarea urgenței: un martor roșu aprins înseamnă că există o problemă serioasă care poate impune oprirea vehiculului cât mai rapid posibil într-un loc sigur.

Martorii roșii care nu trebuie ignorați niciodată

Cel mai periculos dintre toți este martorul de presiune a uleiului — o pictogramă care seamănă cu o canistră cu picătură. Dacă se aprinde în timpul mersului, înseamnă că motorul funcționează fără lubrifiere adecvată, ceea ce poate duce în câteva minute la avarii catastrofale și ireversibile. Oprirea imediată și contactarea unui service sunt singurele opțiuni corecte. Martorul de temperatură a motorului — un termometru în apă — semnalizează supraîncălzirea, o situație la fel de gravă care poate fisura chiulasa sau deteriora pistonii. Martorul de tensiune al bateriei indică faptul că sistemul electric nu funcționează corect — alternator defect sau curea de distribuție ruptă. Continuarea drumului riscă să lase vehiculul fără curent electric în mișcare. Lumina de avarie a frânelor poate indica fie că frâna de mână este trasă — caz banal —, fie că lichidul de frână este insuficient sau că există o defecțiune în sistemul de frânare, caz în care mașina nu trebuie condusă până la rezolvarea problemei.

Martorii galbeni — nu urgențe, dar nu de ignorat

Martorul de presiune a pneurilor (TPMS) semnalează că cel puțin un cauciuc are presiunea sub limita recomandată — un factor care afectează stabilitatea, consumul de carburant și distanța de frânare. Martorul Check Engine — pictograma unui motor — poate reprezenta o problemă minoră sau una serioasă, imposibil de diferențiat fără conectarea unui tester de diagnosticare. Dacă se aprinde și pâlpâie, situația este mai urgentă decât dacă rămâne aprins continuu. Martorul ESP/ESC aprins permanent indică o defecțiune a sistemului de stabilitate electronică — mașina poate fi condusă, dar cu precauție sporită, mai ales pe drum ud sau alunecos.

Ce trebuie să facă șoferul

Regula de bază este simplă: orice martor roșu aprins în timp ce mașina este în mișcare impune reducerea imediată a vitezei, găsirea unui loc sigur de oprire și, dacă situația o cere, contactarea unui serviciu de asistență rutieră. Niciunul dintre martorii galbeni nu trebuie amânat la nesfârșit — verificarea la un service autorizat în cel mai scurt timp rămâne cea mai înțeleaptă decizie. Cunoașterea semnificației acestor simboluri nu este un moft tehnic, ci o competență de siguranță rutieră de bază pe care orice conducător auto ar trebui să o dețină.

Sursa : https://www.digi24.ro/magazin/avertizarea-din-bord-care-poate-impune-oprirea-masinii-semnificatia-culorilor-si-martorii-pe-care-soferii-nu-trebuie-sa-i-ignore-3936009