Gropile apărute pe carosabil și necorespunzător semnalizate reprezintă una dintre problemele frecvente cu care se confruntă șoferii. Pe lângă disconfortul creat în trafic, acestea pot provoca avarii serioase autovehiculelor și, în anumite situații, chiar accidente rutiere. Impactul cu o astfel de denivelare poate duce la deteriorarea anvelopelor, a jantelor sau a sistemului de suspensie, generând costuri considerabile pentru proprietarii mașinilor. În plus, astfel de incidente pot crea riscuri pentru toți participanții la trafic.
Potrivit avocatului Bogdan Buneci, șoferii care își avariază mașina într-o groapă trebuie să urmeze câțiva pași importanți pentru a avea șanse reale de a obține despăgubiri. Primul lucru recomandat este ca vehiculul să nu fie mutat imediat după incident. Conducătorul auto trebuie să anunțe Poliția Locală sau Poliția Rutieră, astfel încât autoritățile să constate oficial situația și să întocmească un proces-verbal. Acest document devine principala probă într-un eventual demers de recuperare a pagubelor. În același timp, este utilă realizarea de fotografii sau înregistrări video ale gropii și ale avariilor, iar prezența unui martor poate consolida dovezile.
Dacă în zona respectivă există camere de supraveghere, imaginile pot fi extrem de utile pentru clarificarea circumstanțelor incidentului. În general, aceste înregistrări sunt păstrate pentru o perioadă limitată, de aproximativ 30 de zile, motiv pentru care șoferii pot solicita conservarea lor pentru a fi folosite ulterior ca probă într-un eventual proces. În anumite situații, instanța poate dispune și efectuarea unei expertize tehnice pentru a stabili dacă avariile au fost provocate de impactul cu groapa sau dacă existau deja înainte de incident.
Răspunderea legală pentru astfel de pagube aparține administratorului drumului pe care s-a produs incidentul. În cazul străzilor urbane, responsabilitatea revine, de regulă, primăriilor, iar pentru drumurile naționale sau autostrăzi instituției care gestionează infrastructura rutieră. Aceste autorități au obligația de a întreține carosabilul și de a semnaliza corespunzător orice pericol. Totuși, despăgubirile pot fi solicitate doar dacă groapa nu era marcată vizibil, deoarece în cazul unei semnalizări corespunzătoare riscul este considerat cunoscut de către conducătorii auto.
O altă variantă pentru recuperarea costurilor este utilizarea unei polițe CASCO, dacă aceasta include acoperirea daunelor provocate de starea carosabilului. Într-un astfel de caz, proprietarul vehiculului trebuie să deschidă un dosar de daună și să depună documentele necesare, precum fotografii ale avariilor, actele mașinii și cererea de despăgubire. Compania de asigurări analizează dosarul și decide dacă reparațiile sunt acoperite. Chiar și atunci când despăgubirea este plătită de asigurator, administratorul drumului poate rămâne responsabil pentru neîntreținerea infrastructurii.
Există însă și situații în care asiguratorul refuză plata despăgubirii. În acest caz, șoferul are posibilitatea de a acționa în instanță pentru recuperarea daunelor materiale și, uneori, a celor morale. Un astfel de proces poate dura o perioadă îndelungată și implică proceduri juridice complexe, motiv pentru care consultarea unui avocat este adesea recomandată.
Specialiștii atrag atenția că una dintre cele mai frecvente greșeli ale șoferilor este lipsa unei reacții imediate după incident. Părăsirea locului fără documentarea situației, neanunțarea poliției sau absența unor dovezi clare pot reduce considerabil șansele de obținere a despăgubirilor. De aceea, este important ca toate probele – fotografii, martori, proces-verbal și documente de reparație – să fie păstrate.
Despăgubirile pot include costurile reparațiilor autoturismului, precum înlocuirea anvelopelor, repararea jantelor sau a suspensiei, dar și alte cheltuieli generate de imposibilitatea utilizării mașinii, cum ar fi transportul alternativ. În anumite cazuri pot fi solicitate și daune morale pentru stresul și inconvenientele create de incident.
Dacă impactul cu groapa provoacă un accident soldat cu victime, situația devine mult mai gravă. În astfel de cazuri este obligatoriu apelul la 112, iar autoritățile deschid o anchetă penală pentru vătămare corporală din culpă. Autoturismul nu trebuie mutat până la sosirea poliției, iar părăsirea locului accidentului fără acordul autorităților constituie infracțiune. Stabilirea responsabilității implică, de regulă, expertize tehnice care analizează modul în care s-a produs accidentul și dacă starea drumului a contribuit direct la producerea acestuia.
Sursa : https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/social/cine-plateste-daca-iti-avariezi-masina-intr-o-groapa-ce-trebuie-sa-faca-soferii-pentru-a-obtine-despagubiri-3661895
Leave a Reply